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成品油結束三連跌 有望迎年內“第十漲”

中國經濟新聞網 2019-09-04 11:19:35

  本輪調價周期內國際原油市場整體呈現穩中上漲走勢,API數據顯示美國上周原油庫存降幅大于預期,且美伊局勢緊張關系有所加劇,導致供應緊張情緒升溫,原油收盤延續幾日走高。中宇資訊成品油分析師楊曉芬對《證券日報》記者表示,成品油調價窗口一直呈現上調預期,截至9月2日,中宇原油估價60.68較基準價漲1. 405或2.37%,預計9月3日24時成品油零限價將上調至105元/噸。

 

  如果此次成品油價格上調落地,那么此輪調價窗口將是本年度的第十次上漲,并結束市場“三連跌”走勢。據中宇資訊統計顯示,2019年我國成品油市場將呈現“10漲6跌2擱淺”的局面,其中還包括4月1日因成品油增值稅下調而迎來的油價下調。

  卓創資訊成品油分析師楊霞9月2日對記者表示,值得注意的是,雖然國內加油站優惠力度較之前有所收窄,但局部地區的優惠政策仍存在,多數優惠幅度在0.8元/升至1.3元/升之間。對于廣大車主來說,時刻關注當地的加油站優惠政策,是減少出行成本的重要措施。

  金聯創成品油分析師李楊對《證券日報》記者表示,零售價始終處于上調預期,消息面對市場有所提振。鑒于近期外采資源持續偏緊態勢,且原料價格不斷上升,外采成本逐步走高,主營外采難度較大,進一步支撐汽油柴油批發價格上漲。下游用戶以階段性補貨為主,主營在推價過程中逐漸完成月度銷售計劃。伴隨著零售價上調落實,消費者出行成本將適度增加,不過由于目前國內多地加油站優惠仍然存在,因此實際加油花費或影響有限。

  就成品油后期走勢來看,李楊表示,國際油價短期或仍存震蕩上行預期,新一輪變化率或仍維持正向運行。進入新的銷售月份,國內主營單位銷售壓力暫消,且隨著“金九銀十”消費旺季逐步到來,下游庫存消耗進度加快,加之后期成品油出口力度或加大,國內資源“偏緊”態勢或延續。同時,北油南下資源成本或依舊高企,也將對成品油行情構成支撐。預計9月份汽油柴油價格或進一步上漲,其中柴油有望進一步逼近批發限價,而汽油行情則或全面反擊,以恢復汽油價格高于柴油的正軌中來。

 
來源:證券日報 編輯: 曾紫妍       
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